文件显现，该计划拟建七座大型库房，每座可包容5,000至10,000名移民，选址接近弗吉尼亚州、德克萨斯州、路易斯安那州、亚利桑那州、乔治亚州和密苏里州的首要物流纽带。此外，还计划建造16座小型库房，每座最多可包容1,500人。
ICE表明，此举旨在树立一个体系化的“运送”机制：新被捕的移民先在处理中心逗留数周，再会集送入大型库房统一管理和安排遣送，而不再像现在那样将被拘留者在全美范围内随意分配。
草案文件指出，这些设备将做改造，装备招待区、带淋浴和卫生间的住宿单元、厨房与餐厅、医疗单位、室表里文娱区、法令图书室及行政办公室，其间部分设备还将设有专门为家庭规划的住宅。
ICE署理局长Todd M. Lyons在一次边境安全会议上表明，政府期望将遣送流程的功率提升到“像亚马逊运送包裹相同”，其方针是“就像Prime服务，但运送的对象是人”。
但是，专家和移民权益安排对这一计划提出了质疑。商业地产有经历的人指出，库房本用于贮存和运送，不适合长时间寓居，通风和温控条件有限，排水及卫生设备也难以满意数千名居民的需求。新奥尔良国家移民项目倡导者Tania Wolf批判称：“这是一种非人性化的做法，把人当作家畜对待。”
现在，ICE在押人数创历史上最新的记载，已超越68,000人，其间近一半既未被判刑也未面对刑事指控。ICE内部的人说，现有拘留体系过于杂乱，遣送航班常因难以及时会集符合条件的人员而呈现空座状况。
依据文件，拟建的最大库房坐落弗吉尼亚州斯塔福德（Stafford），可包容10,000人；德州哈钦斯（Hutchins），计划包容9,500人；路易斯安那州哈蒙德（Hammond），计划包容9,000人。现在，ICE最大设备为德州布利斯堡（Fort Bliss）的暂时帐子营地，估计今年年底可包容5,000人。
此外，ICE已向服务企业KPB Services LLC颁发一份3,000万美元的合同，用于新设备的概念规划和尽职查询。但由于该合同触及堪萨斯州Prairie Band Potawatomi部落的经济利益引发争议，该部落现已决议退出该合同。
专家正告称，运营如此规划的设备将面对人员装备应战，需求具有医疗或其他专业培训的工作人员，并经过联邦安全检查。前ICE参谋长Jason Houser指出：“不管库房数量再多，设备的安全运营一直取决于人员装备。”
但是，该计划仍处于草案阶段，ICE计划向私营拘留公司征求意见以优化计划，并可能在不久后发布正式投标文件。回来搜狐，检查更加多
