至此，行业观感终于趋于一致，曾经的“金九银十”彻底没了，只剩下旺季和淡季。而2022的黯淡现实更是给大家上了一课：旺季或许不太旺，淡季却是真的淡。

  回顾10月后市场的格局变化，可谓悲喜交织。喜的是某轮胎品牌去年成立的汽修连锁品牌，这个月终于动了起来，悄悄开了300家店、将开始加速“复制到全国”，已经给部分区域的修理厂同行带来新生机；悲的是某外资润滑油企业布局多年后，无奈宣布“将退出中国”。

  天猫养车趁着双11搞事情， 发起首个“无套路养车节”，喊出「三个拒绝」宣战行业乱象，其“联合运营中心”模式也是持续发挥作用；途虎养车则专心加码新能源布局，一边为门店导入“动力电池业务”，一边新增了跟电池厂的合作，持续扩大自己的新能源头部“朋友圈”；而京东养车也在品牌升级两个月后，首次面向车主打造“沉浸式体验主题活动”，强化自身的“养车”品牌形象。

  与此同时，过去几个月都异常低调地汽配供应链品牌这次也动态更新，根据他们此前亮相“2022汽车服务世界超级大会”时透露的信息，汽车服务世界发现：各家今年虽放缓了发展节奏，但也是各有成长。比如各家在公布最新布局成绩的同时，回应了行业关注的“现金流”和“盈利”相关情况；还有一家汽配供应链企业更在资本撤退的当下拿了融资，给整个赛道都注入了一剂强心针。

  NO.1 修理厂生存现状：1-9月，近1.5万家门店转让，夫妻店是退出主力

  NO.2 砍掉定损员、依据保费定价打折、强推拆车件…保险公司加大“压榨”修理厂力度？

  NO.3 “2022最大假机油案”告破，已通过电商销往全国各地，假机油黑色产业链越打越多？

  NO.4 发起首个“无套路养车节”、上新“美孚”专供产品、联运中心壮大…天猫养车动作不断

  NO.5 为门店导入动力电池业务、与特来电达成合作…途虎养车加速“油电兼修”转型节奏

  NO.6 品牌升级两个月后，京东养车打造“沉浸式体验主题活动”，强化“养车”品牌形象

  NO.7 已悄悄布局300家门店！“玲珑养车驿站”加速复制到全国，曾目标3万个网点

  NO.8 三头六臂近3000家、快准车服2000家、好美特1800家…供应链企业最新成绩单出炉

  NO.1 修理厂生存现状：1-9月，近1.5万家门店转让，夫妻店是退出主力

  10月，汽车服务世界根据58同城“生意转让”一栏统计后发现：2022年前三季度，共有1.5万家汽服店转让，平均每个季度转让5000家左右。

  具体来看，第三季度的汽服店转让总量为4071家，其中小店占比80%以上，这些店普遍面积200平米左右、4-5个工位；而100平米以下、2-3个工位的小店也不在少数。

  这些店，大部分多是社区店业态，经营方式也是“夫妻档”为主。侧面说明虽然行业相当长一段时间内，夫妻店依旧会是40万修理厂中生命力最顽强的群体，但小店的抗风险能力不如想象中那么强也是客观事实，核心原因主要在于这类店经营者大多数亲力亲为，一旦有所变故就很难维系门店的正常经营。

  进一步细分来看，除了脏乱差的门店难以生存这一特质外，今年转让的门店中还呈现出另外两个特质。

  首先，超一半是洗美店。在保养业务盛行、新能源业务崛起的当下，洗美领域的洗牌局势依旧严峻；

  其次，众多转让信息中，时不时也会看到一些行业熟悉的门头，这里面既有主机厂旗下的汽服连锁，也有规模较大的全国性连锁、说明在大环境严峻的当下，站队并不是万能的，做生意核心还是取决于自身硬实力。

  NO.2 砍掉定损员、依据保费定价打折、强推拆车件…保险公司加大“压榨”修理厂力度？

  “今年的保费和事故车产值双双下滑，保险公司开始让个人会使用拆车件和再制造件，连定损员都不要了，让我们替出现场，根据保费定价打折。”

  这是一家位于三线城市的汽服连锁负责人，向汽车服务世界透露的2022年保险事故车业务情况。

  循着这个案例，汽车服务世界经过多方了解后发现，“保费难做、流量下滑、利润压缩、保险公司政策一再收紧”其实是今年保险事故车业务的普遍现象。

  先看不变。这些年，保险行业已经进行了多轮的费改。但是保险事故车业务“保费换资源”的核心逻辑始终没变。且4S店依旧是保险公司的合作主体。

  一个最明显的现象：这几年保险公司的配件直供对4S店的影响其实不是特别大、直白的说就是“不管用”，但对综修厂的影响却是“保险公司越来越强势”，加上大事故车依旧掌握在黄牛手中，所以维修厂还是从黄牛手里拿车支付中介费，为了能够更好的保证利润、修理厂只能降级使用配件。

  第一、保险购买费用提高了。以前购买保费可能只要3-5个点，现在费用慢慢的升高。据行业的人偷偷表示，个别地方已超越10%。成本增长，无疑压缩事故车业务的利润。

  第二、人力成本增加了。油漆、钣金和维修工的薪资水平相比来说较高，随着整体人工成本上涨，一些做事故车业务的门店，事故车方面的用人成本甚至能占整个经营成本的30%。

  第三、口罩事件的影响。这方面不可忽视，今年部分修理厂的保费和事故车双双下滑，核心原因之一就是这一个，因为社会流动性降低的情况下，车主的用车频次下滑、出现率降低。

  第四、保险公司对修理厂的压榨。去年开始，因为“推广拆车件和再制造件”，促使修理厂和保险公司的矛盾加剧，这也是杭州保险大战的导火索，目前这种模式存在的问题还是未能解决；其次，保险公司今年开始做一个动作，就是“砍掉定损员”环节，一方面遏制了定损员和修理厂之间的灰色动作，另一方面也还是为了控制成本。

  NO.3 “2022最大假机油案”告破，已通过电商销往全国各地，假机油黑色产业链越打越多？

  10月，“辽源公安透露成功斩断一条假冒机油产业链，涉案价值5000余万元”的消息曝光，这是2022年以来，公开渠道曝出的“最大假机油案”。

  据报道，去年12月初，辽源公安相关支队刑警在对汽车修理行业进行常规检查时，发现一家修理厂销售的机油存在问题，最终鉴定为“假冒注册商标产品”。

  在这之后，专案组顺藤摸瓜、用半年多时间侦查出了一条集“生产、加工、储存、销售一条龙”假机油产业黑链，最终一锅端了假冒机油灌装窝点2处、销售窝点3处，查扣成品假冒机油等产品1.1万余桶、假冒注册商标标识等4万余件，跨地区抓获涉案嫌疑人52名。

  与其他大涉案金额的假机油案相似，这起案件的制假环节也是极为隐蔽、销售网络同样涉及全国多地。

  据《汽车服务世界》不完全统计，2022年以来，全国范围内的假机油有关报道已有近20起、这一总量基本与2020年的全年数量持平，但不同之处在于：今年“千万级别”的假机油大案显著增加，证明现在“假机油”的产业链更加容易打造，这些“规模不小、销售渠道也涉及多个省市”的产业链，未来如果不更有效地遏制，对机油领域的伤害远比个别“过亿”假机油产业链的要大得多。

  此外，这两年慢慢的变多的市场声音反馈：假机油已经卖出了真油价格。“有些机油只比正品便宜几十块，让人误以为是正品机油做促销”，这会导致机油市场的价格体系进一步紊乱。

  NO.4 发起首个“无套路养车节”、上新“美孚”专供产品、联运中心壮大…天猫养车动作不断

  这个月，天猫养车的动态核心聚焦在三件事上：品牌形象塑造、优化供应链以及壮大联合运营中心体系。

  首先是10月10日，天猫养车与埃克森美孚联合推出三款全新专供产品，未来产品将流通于全国范围内的“天猫养车”门店网络。

  其次是10月25日，蜂行者微信公众号宣布，伴随其与天猫养车联运中心建立，旗下15家门店将全部升级改造为天猫养车门店。自11月1日起，首批升级改造的5家门店陆续开始装修。而在3个月前的7月25日，天猫养车蜂行者联合运营中心的签约仪式已完成，计划3年内计划拓展50家店，而天猫养车的全国首家改装中心也是天猫养车和蜂行者共同落子福州的。

  最后是在10月31日，天猫养车发起行业首个“无套路养车节”，「三个拒绝」宣战行业乱象。截止到10月底，天猫养车线家。

  NO.5 为门店导入动力电池业务、与特来电达成合作…途虎养车加速“油电兼修”转型节奏

  10月，途虎养车的动作依旧围绕 “新能源售后转型”展开，核心包含三个具体动作：

  动作一，继续为门店导入“新能源售后”业务。据悉，途虎陆续为改造完成、配备新能源工位的门店导入了电力电池业务，有不少途虎门店获得了动力电池供应商认证。

  获主机厂授权的“油电兼修”工场店是4300+工场店转型的方向。目前途虎与零跑汽车、威马汽车、极狐汽车等新能源主机厂的双门头服务店也在持续落地中。

  动作二，扩充“新能源业务”相关技师人员储备。途虎与上海博世学校的新能源班完成招生、正式开班授课，将核心培养新能源汽车业务相关的“技术型、运营管理型、网络技术研发型”等方面的人员。

  截至目前，途虎养车已与超过100所中高职及应用本科院校达成战略关系，落地9家产教融合基地。

  动作三，10月28日，途虎与特来电签署战略合作协议，双方将创新充电桩运营和汽车服务合作模式，共同构建充电桩售后全流程服务体系，并在传统汽修门店“油电兼修”升级和充电网络建设、充电桩维保技师人才教育培训机制搭建、数字化充电桩维保服务平台建设、动力电池运维管理平台探索以及双平台会员体系互通等方面展开合作。

  不难发现，作为后市场率先布局新能源汽车售后业务的企业，途虎正一步步扩大其在新能源主机厂、电池和充电桩等领域的合作覆盖范围。

  NO.6 品牌升级两个月后，京东养车打造“沉浸式体验主题活动”，强化“养车”品牌形象

  国庆期间，京东养车在北京市光彩路京港生活广场的时光影城迎来了京东养车品牌国庆小长假的首次互动体验活动，很多车主在观看国庆档电影的同时，顺便沉浸式体验了一把京东养车的互动体验。

  两个月前的8月18日，京东汽车举办发布会，宣布整合京东汽车供应链能力、京东京车会服务门店以及第三方服务网络，三剑合一推出“京东养车”，1400+线下京车会门店也将全面升级为京东养车高标准门店。

  据悉，这次的互动体验活动针对终端车主，包含“寻找金牌店长获取养车秘籍”,“参与现场拍照打卡发朋友圈”“下载京东养车APP购买车主令牌”等内容，核心传递的也是京东养车的“养车品牌理念”和“更高标准服务”场景。

  NO.7 已悄悄布局300家门店！“玲珑养车驿站”加速复制到全国，曾目标3万个网点

  去年8月，玲珑轮胎宣布正式推出“玲珑养车驿站”布局汽修连锁，目标到2022年底形成3万个网点。在这之后，品牌的相关动态并没太多。

  先是10月中，玲珑轮胎官方微信号发布了“玲珑养车驿站3.0首批店铺投入运营，正式开启了“先验证、再加盟”的颠覆式商业模式”的动态，宣布玲珑养车驿站共推出了三大特色项目：轮胎里程金、专项四轮定位、客户产值管理。

  其中，“轮胎里程金”是玲珑养车驿站首创，车主在玲珑养车驿站更换轮胎后，将行驶的里程转化为权益，可在整个轮胎使用周期内叠加使用。

  之后，玲珑轮胎官方微信先后又发布了3条“玲珑养车驿站”相关的3则动态消息。其中最引人注目的是10月26日-28日，首批玲珑养车驿站8家门店在烟头、青岛开业，期间两城有近40家门店加盟了“玲珑养车驿站”品牌。

  截至目前，烟台玲珑养车驿站店铺近40家、新零售注册店240多家，仅烟台便已布局了近300家店。

  NO.8 三头六臂近3000家、快准车服2000家、好美特1800家…供应链企业最新成绩单出炉

  2022年还未结束，四季度刚刚开启，汽配供应链平台的现状和走势显然是行业关注点之一。

  在9月底的汽车服务世界超级大会上，三头六臂、快准车服、好美特等头部汽配供应链平台分别公布了自己的布局现状。

  首先是三头六臂。按照三头六臂联合发起人林小伟的说法，今年是三头六臂过去七年最好的一年，在疫情影响的当下，三头六臂的加盟门店数量接近3000家，营收和去年几乎持平，并未出现下滑；不过他也提到：三头六臂今年还是取得了很大的收获，人效提升了50%左右。

  其次是快准车服。截止到目前，快准车服服务站的数量应该在2000家左右，营收同比去年预计会增长20%-25%，虽低于年初制定的50亿小目标，但蒋仁海强调：快准车服今年沉淀出了高效的供应链体系、和行业最能打的组织。

  最后是好美特。根据公开信息，到今年6月好美特加盟门店数量1800家左右。营收方面好美特并未透露，但是好美特始终强调修炼内功、等待行业未来的爆发期。

  多年来，汽配供应链赛道的争议点之一就是整个赛道均为资本助推下的快节奏发展，2022年资本撤退，各家企业的现金流和体系自身的盈利能力必然面临了挑战，现金流和盈利情况也成为大家关心的问题。

  根据各家透露的信息，去年还处于亏损状态的三头六臂，今年的现金流挣了1个亿，预计全年微利；快准从去年到今年的现金流持续为正；而好美特对资本的依赖度一直较低，加上发展节奏相对可控，CEO官溪光也表示现金流压力不大。

  10月份一共发生了两笔融资，其中一笔来自久违的“汽配供应链”赛道。汽配供应链数据智能服务提供商“行同伦”完成了天使轮融资，投资金额未披露。

  据了解，“行同伦”其实是一家汽配商转型而来的供应链平台，聚焦汽车后市场汽配供应链数字化服务，致力于打造汽配商业协同平台。自研的汽配数据引擎+数字员工+易搭平台能够连接不同的供需方，使修理厂、经销商、制造商群体之间形成“碎片化、网状”交易结构特征的供应链体系。

  《后市场粥铺》形容“行同伦的融资成功，让我们正真看到了汽配经销商转型的方向”。

  10月份，新能源赛道的热度最高的话题非“特斯拉降价”莫属。24日，特斯拉正式公开宣布：即日起，对中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价做调整”，降价幅度在1.4万-3.7万之间。

  特斯拉宣布降价后没多久，一些刚完成订车的车主便建起了“维权群”，针对降价进行维权。特斯拉中国客服表示，若客户已下订单未提车，能够轻松的享受当前官网价格；若客户已提车，目前没有相关保价措施。

  关于特斯拉降价，市场观点并不一致。有媒体采访了某初创公司相关负责人梁健（化名），他的观点是：特斯拉的这次降价不会是最后一次，在当下电动车向市场驱动转型的过程中，价格战必然将继续下去。

  10月8日，蔚来汽车在欧洲举行发布会，李斌宣布将会采用“直接服务”的方式，在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国建立产品和服务构成的完整运营体系，包含销售和服务网络。

  此外，蔚来还宣布将推出子品牌，所提供的车型会是符合“全球大众市场设计且价格低”的小型汽车，子品牌产品将在2年内上市。

  李斌表示：子品牌产品上市后，蔚来的汽车销售也将迅速增加，希望“到2030年变成全球前五大汽车制造商之一”。

  按计划，我国将于10月底发射神舟十九号载人飞船。随着发射任务的临近，承担着航天员出征护卫任务的出征车队准备情况如何？我们去现场看看。5辆礼宾摩托车3辆航天员出征转运车总台央视记者 刘洁：随着神舟十九号任务的临近，航天员的出征车队正在进行演练。

  女子买房抽中奔驰迈巴赫S480 楼盘销售：价值100多万元，使用权10年

  10月27日，甘肃临夏州一网友发视频，称其家人买房抽奖抽中一辆奔驰迈巴赫S480。28日，楼盘多名销售回应极目新闻记者称，抽中迈巴赫S480的业主对这辆车有10年使用权。28日，该网友向记者确认，其家人买房抽中迈巴赫S480属实。这个楼盘于10月27日开盘。

  来源：央视新闻客户端 今天（29日）上午，执行神舟十九号载人飞行任务的3名航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。

  澎湃新闻记者从顾国宁先生多位友人处获悉，知名主持人顾国宁先生，因突发疾病，经医治无效，于2024年10月29日在上海逝世，终年46岁。公开资料显示，顾国宁，1978年出生于黑龙江省齐齐哈尔市，毕业于中国传媒大学。

  11岁男孩被骗与女主播，打赏一万多元！广东顺德官方披露：41岁周某已构成猥亵儿童罪

  刚刚线岁男孩被骗与女主播#冲上热搜据@央视网 ，2024年10月26日，中央电视台社会与法频道CCTV12——《法治深壹度》栏目播出广东省佛山市顺德区人民法院审理的一起侵害未成年人性权益案件。

  10月28日，江苏南京，展出的菊花吸引市民前来欣赏。金秋时节，“十丈珠帘”“秋光锦霞”“墨菊”“淡妆垂露”等400个品种千余盆精品菊花汇聚一堂，争奇斗艳。

  印媒此前称，印中两国计划在10月28日至29日完成在实控线沿线的军事脱离接触，此次脱离接触行动是两国改善外交关系的重大步骤。

  为提升文章可读性，细节有几率存在润色，请理智阅读，仅供参考!“要是没有英达，现在的梁欢一定不会两眼无光，沦为英达事业的牺牲品。”